无尽的“贤者时间”

实在不知道该用什么词语形容我目前的状态，姑且只能用打了引号的“贤者时间”来描述。

自从患了抑郁后，我的情绪就一直在崩溃的边缘不断游走，时好时坏。后来又因为有时伴随着躁狂发作，我被确诊为双相情感障碍，情绪如同过山车一样，从一段时期的抑郁状态（波谷），会切换到一段时期的躁狂状态（波峰）。

而通过长期的服药，情绪状态终于逐渐稳定了下来，处于一种不悲不喜的中间态，几乎没有明显的额情绪波动。和过去的状态比起来，这看起来“似乎”是一件好事，然而有一件事始终没有得到解决：动力不足的问题。

人做任何事情都是需要「动力」的，无论是吃饭、学习、工作、社交、兴趣爱好等，均需要有足够的动力去执行。这种动力会驱使人去做某件事，去追求并实现某种目标。而人一旦患上抑郁后，在情绪持续低落的基础上，还会出现动力丧失的问题。前者可以通过药物控制与稳定，后者在这几年持续的治疗中，貌似没有明显的改善。

要准确描述这种「无动力」状态，个人主观感受上最贴切的就是男性的“贤者时间”（大脑放空不想做任何事的短暂状态）了。而我的这种状态并不是“贤者时间”那样的短暂，而会持续很久很久，目前为止已经持续了几年。当看到周围的朋友在做各种事情，或者计划去做各种事情的时候，我会羡慕他们有动力去做这些事，也会自责自己没有任何动力去像他们一样去做。

对于这种状态，我并没有打算无视。在不断的去医院复查期间，我都如实的向医生反馈了相关的情况，但是由于之前情绪波动比较严重，所以医生重点也是放在利用药物控制我情绪不稳的问题上。而目前情绪已经稳定了下来，「无动力」的问题也就越发明显了。

3月18日，正好又到了我去医院复查的日子。按照日常的惯例，我也早早就出门打了个车。我住的位置比较偏远，医院在二环附近，一般都会走高速公路去医院。每次出门的时间点，也正好是入京方向的早高峰上班时期，所以几乎每次都会遇到堵车。然而这一天我运气比较差，遇到一个开车习惯不好的司机，频繁踩刹车（几秒就踩一次），以至于几乎不晕车的我，这次被彻底搞晕了。

由于持续堵在高速上，没法下车，我只能被迫不断换各种姿势、掐虎口，甚至尝试打开车窗通风让自己舒服点，然而最终并没有任何缓解，我甚至以为我要死在了车上（要死也让我痛快的死别折磨我啊）。前前后后折腾了一个小时，终于下高速了，结果这个司机依然保持频繁踩刹车的习惯，想想还差一点就到医院了，就忍了下来。

最终终于到了医院，忍着头晕头痛，脸色煞白的去取号、等叫号。当时第一个想法是医生能不能给我开止晕车的药，然而我却忽略了这是一个精神病专科医院的事实。直到我将我的情况告知医生后，医生告知我并不能开相关的药物，不过建议我在外面的自贩机买一些吃的和橙汁一类缓解一下，并出门透个气散个步来缓解。

与此同时，我也将我最近的病情告诉了医生：情绪稳定了很久，最低剂量的安非他酮也经常会忘了吃，不过并没有明显影响我的情绪。不过即使停止服用喹硫平后，我嗜睡的情况依然没有得到改善，常常每天睡眠时长能达到12个小时。也经常容易昼夜颠倒，好不容易改成正常的生物钟，隔两天又自动倒回去了，晚上三四点才会睡，下午三四点才会醒。

医生根据我的情况依然开了最低剂量的安非他酮，让我按照目前的情况继续吃。但是当我提到了「无动力」问题时，医生想了一会，有点无奈的说需要我克服一下。实际上这也不是医生第一次这么说了，的确这个问题目前只能是想办法去克服，并没有很好的方法去解决。

我也有在克服这种问题，我会逼迫自己去尽可能去做一些事情，即使精神上非常的不情愿。做这些事的时候，如同拖着灌铅的身体，一点点在挪动。而光每天给自己做饭这一件事，就已经几乎花完了我所有的精力，达到了精神上的极限，心力交瘁。这不是肉体上真实的累，而是一种心累，然而这种心累会真实的反映到肉体上。

从诊疗室出来后，按照医生的建议吃喝了点东西，在候诊室休息了两小时，头晕头痛的状态才有点缓解。也不敢再打车回去了，怕真死车上，通过地图软件规划了路线，走到地铁站坐地铁然后换乘公交回家。

自从患上抑郁后，基本都在家里活动。由于缺乏基本的动力，出门看病也都是打车直达医院，所以我有几年没有坐过地铁了，而我也是第一次如此恐惧打车这件事。在这种对晕车的恐惧之下，我也被迫再次坐上了地铁。不得不说，上班日中午的地铁站人还真的不多，特别是出京方向，所以返程时并没有体会到人挤人的痛苦。

中途换乘了两次地铁，直到出地铁站后，幸运的发现不需要等待，正好来了一家直达家附近的的公交车，车上也没什么人。在公交上坐到家附近的时候，我发现我下车的公交站点，也正好是家里附近一个餐饮店的门口。因此我顺便吃了个午饭回家，这也算是痛苦的一天中的小确幸吧。

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